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不銹鋼金屬密封疊環的使用說明及設計原則

文章作者:www.ysdcargo.com/ 時間:2019-01-05 09:54:59 點擊次數:0
  密封疊環在使用過程中的注意事項以及該產品的作用:密封疊環最初用于內燃機的活塞密封,以改善壓縮比不足和降低油耗。疊片密封被設計成孔用和軸用兩種,在兩種情況下,都能提供最好的間隙密封效果。
疊環
  很多以前沒法解決的工業密封問題被疊片密封解決了,比如對于在機械和自動化工程領域以及其他裝配領域的很多動態和靜態部件的密封問題,密封疊環都能成功的解決。典型案例見:滾子軸承、內燃機排氣管、輪箍軸承、連鑄機、傳動部件、動力部件等。密封疊環具有接觸部位少、在極小的間隙內形成多重迷宮密封,因此對于油脂潤滑有特別的密封作用,防止臟物、灰塵及其它形式的雜質侵入。此外,它與相關件的接觸部位小,減低了磨擦,因而極大的減少了發熱及磨損的產生,所以此密封環用于高速旋轉、高溫、對磨擦敏感的部位是非常理想。對于靜止密封的應用,如軸向膨脹接頭(內燃機的排氣管),排氣循環系統及內燃機部件,其溫度達到+700°C,Fey密封環使用高耐熱的鎳鉻合金鋼,其在此高溫下能維持彈性、保持材料性能。
  為了加強密封疊環的使用性能及使用時間,其主要是采用不銹鋼材質做成的,整體上來說,某一性能不銹鋼的彈性沒有彈簧鋼的好,但是這種特別訂制的不銹鋼在沖擊、振動或長期交應力下仍有較高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在力學性能方面(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)等都接近彈簧鋼的性能,在鋼鐵生產中也能夠有效的密封軸承,因此國產密封疊環已被各大鋼鐵生產企業接受。
  另外不銹鋼擁有良好的表面質量 、光潔度高、不生銹等優點也會讓它招致更多使用客戶的青睞。
FK6 ISD軸用密封疊環是密封疊環的內徑受到軸的漲力而起到密封作用。假如軸和密封環相對轉動,材料的耐磨性能、彈性性能、疲勞極限等就尤為重要了,這也是國內外的主要差距之一。
  為此我們對密封疊環的熱處理,是使密封疊環的表面產生氧化層,進而提高密封疊環的表面硬度,達到耐磨的目的。
  此外對密封疊環的后續尺寸整理也很重要,提高產品的互換性,合理調控產品公差,是我們在現有條件下延長密封疊環使用壽命的一個重要手段。

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